We help the world growing since 2012

SHIJIAZHUANG TUOOU CONSTRUCTION MATERIALS TRADING CO., LTD.

فولاد سیکلون ایجاد می کند

سازه‌های فولادی نقش اصلی را در ایجاد یک مکان جدید و هیجان‌انگیز به جاذبه‌های موجود در جنگل سنتر پارکز وینفل ایفا می‌کنند.

یک سواری به طول 125 متر، که به عنوان طوفان گرمسیری شناخته می شود، که در آن افراد هیجان انگیز، در قایق های بادی نشسته اند، به پایین فلومی که دارای پیچ و تاب، چرخش و سقوط است، منتقل می شوند.ساخت و سازدر جنگل سنتر پارکز وینفل در نزدیکی پنریث در کامبریا.

این جذابیت جدید با کمک ساخت و ساز فولادی محقق می شود، زیرا فلوم غول پیکر توسط یک برج فولادی پشتیبانی می شود، که همچنین شامل یک پل ارتباطی به ساختمان جنب شنای نیمه گرمسیری مجاور، و همچنین مناطقی برای تجهیزات کارخانه مرتبط با سواری است.

از جمله مناطق گیاهی آن،اسکلت فلزیاین سازه در پایه 14.5 متر، در برج 10 متر عرض دارد و ارتفاع کلی آن 20 متر است.این با ستون های 305UC تشکیل شده است که توسط یک سری از ریل های روکش جعبه 150 × 150 میلی متر به هم متصل می شوند.

همانطور که دیوید گالیمور، دستیار معماران Holder Mathias Architects، دیوید گالیمور توضیح می‌دهد، یک قاب فولادی سازه‌ای، انتخاب ایده‌آلی برای این پروژه بود: «با توجه به ماهیت محدود سایت، احاطه شده توسط درختان و مناطقی که هنوز توسط مهمانان و کارکنان اشغال شده است.سرعتوایمنیساخت و ساز از اهمیت بالایی برخوردار بود.

«در نتیجه، فولاد برای ساختار پاکت بالاتر از سطح مخازن آب اتاق کارخانه بتنی استفاده شده است.در همین حال،گالوانیزه کردنو پوشش های آلی برای محافظت از فولاد در برابر مواد شیمیایی استخر در جو و فراهم کردن سطوح مناسب ضروری هستند.مقاوم در برابر آتش"

کار از طرف SDC Builders، TSI Structuresساخته شدهو سپس قبل از شروع برنامه نصب، فولاد را در بارهای قابل حمل کوچک عرضه کرد.

با توجه به ماهیت محدود سایت، بارهای اندازه کاهش‌یافته باید به‌طور دقیق و به‌موقع برنامه‌ریزی می‌شد، که همچنین باید اطمینان حاصل شود که هیچ تأثیری بر عملکرد منظم دهکده یا تجربه مهمان وجود ندارد.

آدریان بتس، مدیر فنی TSI توضیح می دهد: "محل کار کاملاً محدود است، در حالی که دسترسی به پروژه Center Parcs عمدتاً در امتداد جاده های کوچک و پر پیچ و خم است که برای تریلرهای بزرگ مناسب نیستند."

این به این معنی بود که فولادسازی باید انجام می شدتحویل داده شدهقطعه کوچک، از جمله ستون های اصلی به ارتفاع 20 متر، که به صورت دو تکه تحویل داده شده اند و دارای اتصال پیچ و مهره ای هستند.

دست در دست بانعوظ فولادی، باید مکان های مناسب برای بالابری انتخاب می شد که نیاز به بالا بردن بیش از حد یا افزایش بیش از حد امکانات اطراف را از بین می برد.

مایک هاجز، مدیر قراردادهای سازندگان SDC می‌افزاید: «این امر باعث شد که یک توالی نعوظ توسط تیم پروژه ایجاد شود که به کارها اجازه می‌دهد تا زمانی که استخر در حال استفاده بود، با خیال راحت ادامه پیدا کنند.

یکی دیگر از چالش‌های اصلی تیم نصب در محل این واقعیت بود که برخی از فولادها باید با Sherwin-Williams FIRETEX رنگ‌آمیزی شوند.رنگ شعله ور، در حالی که باقیمانده با یک روکش براق بالا پوشیده شده بود.

 

تمام نقاشی‌ها خارج از محل در رنگ‌فروشی TSI انجام شد، بنابراین، هنگامی که در محل قرار گرفتند، اعضای فولادی که در بسیاری از قسمت‌های قاب کپی شده‌اند، باید مرتب شده و سپس به ترتیب درست نصب شوند.

آقای Betts می‌افزاید: «به دلیل ماهیت ساختار، فقط قسمت‌های خاصی باید با محافظ آتش سوزی پوشانده شوند."این شامل مناطق مورد استفاده توسط مشتریان، مانندپل عابر پیاده، راه پله ها، طبقات و راه های فرار از حریق.

سازه جدید با اسکلت فلزی توسط پایه هایی که در بالای دیوارهای بتونی مسلح موجود قرار گرفته اند، پشتیبانی می شود.قاب فولادی از نظر ساختاری مستقل است و آن را به دست می آوردثباتاز مهاربندی های متقاطع که به طور استراتژیک بین ستون ها قرار گرفته اند.تنها مکانی که فولاد جدید به ساختمان استخر مجاور متصل می شود، پل عابر پیاده است.

طول پل 7 متر × عرض 4 متر و ارتفاع آن 3.2 متر است.تیرهای سطح پایین راهرو به یک تیر بتنی مسلح موجود متصل می شوند که در زیر کف ساختمان استخر اصلی قرار گرفته است، در حالی که تیرهای پل عابر بالا به ساختار مجاور متصل می شوند، اما به ساختمان استخر متصل نمی شوند.

 

آقای هاجز می افزاید: «پل عابر اسکلت فلزی طوری طراحی شده است که بتوان آن را به استخر شنای RC موجود بدون نفوذ به محوطه استخر متصل کرد.

پس از تکمیل، کارهای اولیه واقعی در پشت یک صفحه ساخت و ساز مهر و موم شده انجام می شود، که در طول شب، زمانی که استخر مورد استفاده قرار نمی گیرد، ساخته می شود، که پس از آن اجازه می دهد تا موفقیت در پشت آن با خیال راحت ادامه یابد.

SDC که در کنار نصب کننده های فولادی کار می کند، قیف و فلوم را نیز برای سواری مونتاژ می کند.هنگامی که فولادکاری در جای خود قرار گرفت وپوشیده شدهدینgدر نزدیکی اتمام، المنت فلوم نهایی بر روی برج نصب می شود و یک مهر و موم ضد آب در اطراف اتصال ایجاد می شود.

 

 


زمان ارسال: اکتبر-21-2022